شبیه سازی سیستم خنک کننده ماشین در نرم افزار متلب

وظیفه دستگاه خنک کاری موتور احتراقی آن است که از بالا رفتن درجه حرارت موتور و ایجاد ضایعات در اجزای موتور جلوگیری نماید. آب در اطراف سیلندر و سر سیلندر در مجاری مخصوصی حرکت می کند. برای انکه سرعت خنک کاری مواضع گرم افزایش یابد توسط پمپی آب را به حرکت در می آورند. پمپ آب یا واتر پمپ وظیفه دارد آب را قسمت پایین رادیاتور کشانده و آن را به مجاری اطراف سیلندر برساند. آب پس از گرفتن گرمای سلیندرها به سر سیلندر هدایت گردیده و گرمای محفظه احتراق و سیت سوپاپ ها را نیز گرفته و بوسیله لوله لاستیکی از بالا به رادیاتور می ریزد...

با شبیه سازی سیستم خنک کننده ماشین در نرم افزار Matlab، می توان مشخصه های مختلف سیستم خنک کاری ماشین نظیر فشار استاتيکي و فشار کل سیال خنک کننده، دبي جريان سیال خنک کننده، جريان هواي ورودي و … را مشاهده کرد و بر اساس آنها و متناسب با نیاز، سیستم خنک کننده مناسب را انتخاب نبود. نرم افزار متلب، ابزاری قدرتمند جهت شبیه سازی سیستم های خودرو را دارد. در این پروژه شبیه سازی سیستم خنک کننده ماشین توسط برد DSP با تولید کد Simulink در نرم افزار متلب صورت گرفته است.

پروژه شبیه سازی سیستم خنک کننده ماشین در نرم افزار MATLAB، مشتمل بر 12 صفحه با فرمت pdf و 27 اسلاید با فرمت powerpoint، تایپ شده، به زبان انگلیسی، به همراه روابط ریاضی و تصاویر گردآوری شده است.

جهت دانلود رایگان پروژه شبیه سازی سیستم خنک کننده ماشین در نرم افزار MATLAB بر لینک زیر کلیک نمایید:

بررسي تجربي عملکرد فن در سيستم خنک کاري موتور يک خودرو با استفاده از جريان سنج سيم داغ

سيستم خنك كاري در عملكرد موتور يك خودرو، نقش اساسي را ايفا مي كند. در اين سيستم‏، رادياتور و فن از اجزا اصلي بوده و عملكرد اين اجزا بايد به دقت مورد بررسي قرار گيرد. در اين تحقیق عملكرد دو فن با مشخصه هاي مختلف در سيستم خنك كاري موتور يك خودرو مورد بررسي قرار گرفته و منحني هاي مشخصه فن ها شامل: فشار استاتيکي و کل، بر حسب دبي جريان ارايه شده، سپس رادياتور و فن در شرايط عملکرد خودرو قرار گرفته و توزيع دقيق جريان هواي ورودي با استفاده از جريان سنج سيم داغ، اندازه گيري شده و الگوي جريان در ورودي رادياتور و تاثير آن بر کارکرد فن، مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج آزمون ها نشان مي دهد نقطه تقاطع منحني مقاومت سيستم و منحني فشار استاتيك فن ها، نشان دهنده مقدار واقعي دبي فن ها نبوده و مقدار واقعي دبي، كم تر از مقدار تخمين زده شده از روي منحني هاي فوق مي باشد. در ادامه تغييرات و اصلاحاتي در دهانه ورودي يکي از فن ها و قاب آن اعمال شده و آزمون هاي مشابهي انجام يافته است. مقايسه نتايج، نشان مي دهد تغييرات اعمال شده، اگرچه موجب بهبود يکنواختي در جريان ورودي رادياتور شده، اما منجر به افزايش قابل ملاحظه دبي در سيستم خنک کاري نشده است. تست هاي جاده خودرو نيز بهبود عملکرد سيستم خنک کننده را به ميزان قابل توجهي نشان نداده است...

 

مقاله بررسي تجربي عملکرد فن در سيستم خنک کاري موتور يک خودرو با استفاده از جريان سنج سيم داغ، در 14 صفحه، با فرمت pdf، به زبان فارسی، همراه با تصاویر، دیاگرام و جداول به ترتیب زیر گردآوری شده است:

  • چکیده
  • مقدمه
  • روش آزمایش
  • نتایج آزمایش
  • منحني مشخصه فن و مقاومت سيستم
  • پروفيل جريان ورودي به رادياتور
  • نتايج تست جاده
  • جمع بندي و نتيجه گيري
  • مراجع

جهت دانلود رایگان مقاله بررسي تجربي عملکرد فن در سيستم خنک کاري موتور يک خودرو با استفاده از جريان سنج سيم داغ بر لینک زیر کلیک نمایید:

خودرو از ایده تا تولید

طراحی خودرو، یکی از مهم ترین و حیاتی ترین مراحل اولیه از تولید یک خودرو به شمار می آید که گاهی این کار از دید بسیاری از افراد نامطلع آسان به نظر می رسد. این در حالی است که طراحی تا ساخت یک مدل اولیه و در نهایت عرضه یک محصول جدید، یک کار گروهی است که نیازمند تخصص های خاص و پیچیده ای است و ارائه محصول نهایی، بسته به مسائل مختلف و امکانات نرم افزاری و سخت افزاری گروه طراحی و هم چنین چیره دستی گروه، زمانی در حدود دو تا پنج سال را طلب می کند و چه بسا یک خودرو جدید تا عرضه نهایی، چندین بار مورد بازنگری و طراحی مجدد قرار گیرد. در مرحله نخست، هدف و هویت برند (Brand) خودرو و چشم انداز شرکت برای ایجاد یک محصول جدید در نظر گرفته می شود. داده های اولیه از طرف مرکز استراتژیک شرکت، بر مبنای آمار بازاریابی و بازخوردهای بازار هدف موردنظر خواهد بود و همین داده ها و اطلاعات، عمر محصول در بازار رقابتی خودرو و کلاس و رده بندی خودرو را مشخص می نماید...

مقاله خودرو از ایده تا تولید، در 12 صفحه، با فرمت pdf، به زبان فارسی، همراه با تصاویر به ترتیب زیر گردآوری شده است:

  • از ایده تا تولید خودروهای جدید
  • مرحله پیش طراحی
  • پیش طراحی (Sketching)
  • پرسپکتیو
  • پرسپکتیو یک نقطه ای
  • پرسپکتیو دو نقطه ای
  • مدل سازی خودرو
  • مدل های گلی (Clay Models)
  • مراحل ایجاد مدل های گلی
  • انواع روش های مدل گلی
  • روش دستی (Manual Methods)
  • روش مکانیزه (Automated Method)
  • جانمایی فضای کلی بدنه
  • طراحی سه بعدی نرم افزاری
  • تونل باد
  • تست ضربه، دنباله و گردابه های طولی
  • منابع

جهت دانلود رایگان مقاله خودرو از ایده تا تولید بر لینک زیر کلیک نمایید:

راهنمای نصب و کرک نرم افزار CATIA V5-6 R2014 و CATIA V5-6 R2015

نصب نرم افزار کتیا دغدغه خیلی از کاربران و به خصوص تازه کارها می باشد. در صورتیکه حتی یک مرحله را اشتباه انجام دهید، مجبور خواهید بود سیستم عامل خود را مجددا نصب نمایید و یا اینکه از ورژن دیگر نرم افزار کتیا استفاده کنید. بایستی بدانید نصب نرم افزار کتیا بسیار آسان بوده و حداکثر 40 دقیقه زمان خواهد برد. پیشنهاد می گردد مراحل نصب نرم افزار پیشرفته کتیا را مطابق با جزوه ای که توسط مهندس رسول محمدی (34 صفحه و با فرمت pdf) در این زمینه گردآوری شده است دنبال نمایید. لازم به ذکر است که این آموزش جهت نصب نرم افزار CATIA V5-6 R2014 و CATIA V5-6 R2015 می باشد. در این جزوه آموزشی علاوه بر مراحل نصب نرم افزار کتیا (که همراه با تصویر می باشد)، 6 سوال متداولی که به ترتیب زیر برای اکثر کاربران کتیا پش می آید پاسخ داده شده است:

  • سوال 1: چرا گزینه Save پس از نصب نرم افزار خاموش می باشد؟
  • سوال 2: چرا در صفحه List of Available Configurations Of Products هیچ گزینه ای روشن نمی باشد؟
  • سوال 3: برنامه کتیا را اجرا میکنم، ولی گزینه های صفحه List of Available Configurations Of Products غیر فعال است؟
  • سوال 4: موقع اجرای کتیا با خطای "No warm Start available, Click ok to terminate" مواجه می شوم؟
  • سوال 5: بعد از هر بار خاموش و روشن کردن سیستم وقتی کتیا را اجرا میکنم، گزینه های قسمت List of Available Configurations Of Products دوباره غیر فعال است؟
  • سوال 6: چطور چند نسخه کتیا را روی یک کامپیوتر داشته باشیم؟

جهت دانلود رایگان راهنمای نصب و کرک نرم افزار CATI A V5-6 R2014 و CATIA V5-6 R2015 (به زبان فارسی) بر لینک زیر کلیک نمایید:

تغیرات بوجود آمده در نرم‌افزار 2015 SolidWorks

معمولاً هر نرم‌افزار به همراه نسخه‌ی جدید، علاوه بر بهبود عملکرد نرم‌افزار به دنبال افزایش سادگی کار با نرم‌افزار هم می‌باشد. کاربران قدیمی نرم‌افزار با توجه به عادت به محیط سابق در اکثر موارد فقط نسخه‌ی جدید را نصب می‌کنند و معمولاً به طور تصادفی به قابلیت‌های جدید نرم‌افزار برخورد می‌کنند. در این جزوه آموزشی سعی می‌شود موارد کاربردی اضافه‌شده به نسخه 2015 نرم‌افزار SolidWorks معرفی شود.

جزوه آموزش تغیرات بوجود آمده در نسخه 2015 نرم‌افزار SolidWorks، یک جزوه آموزشی مفید و کاربردی از آموزش مبحث تغیرات اساسی در نرم افزار سالیدورکس است. همچنین به همراه جزوه بالا تمام قطعات مورد استفاده در این جزوه آموزشی جهت دانلود قرار داده شده است. این جزوه مشتمل بر 3 بخش، 37 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر رنگی، با فرمت PDF، به ترتیب زیر گردآوری شده است:

بخش 1: تغییرات محیط sketch در SolidWorks 2015

  • قید Horizontal و Vertical
  • قیدهاي مشترك بین دو موضوع
  • Select chain در طی موضوعات construction
  • اعمال زاویه متقارن به کمک خط محور
  • انواع خط محور در مستطیل
  • دستور Midpoint Line
  • دستور segment
  • دستور Replace Entity
  • اعمال قید در انتهاي رسم Spline
  • Style Spline
  • Spline on Surface

بخش 2: تغییرات محیط Feature در SolidWorks 2015

  • پروفیل هاي باز در دستورات CUT
  • تغییرات دستور move face
  • تغییرات دستور Fillet
  • ایجاد صفحه موازي صفحه نمایش
  • تغییرات دستور Hole Wizard
  • تغییرات دستور Linear Pattern
  • تغییرات دستور fill pattern
  • معرفی دستور variable pattern

بخش 3: تغییرات دستور Section View در SolidWorks 2015

  • Section Method
  • Graphics-only Section

جهت دانلود رایگان جزوه آموزش تغیرات بوجود آمده در نسخه 2015 نرم‌افزار SolidWorks بر لینک زیر کلیک نمایید: